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活塞桿有什么作用?

把曲軸上的力傳遞到活塞上了先是汽油泵把油從油箱抽到霧化器,得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力!這個力就推動了活塞的運動.活塞再把力通過活塞桿傳送到曲軸,曲軸轉(zhuǎn)動后把力傳送到變速箱,這樣汽車就走了!在整個的其中活塞桿起到了一個力的傳送的作用!如果活塞桿的負荷不是很大,用45#鋼.如果負荷挺大的,用40Cr .都要調(diào)質(zhì)處理一下.1、外傷.其他機構(gòu)或異物造成活塞桿表面受損,活塞桿做往復(fù)運動時,與其他機構(gòu)干涉產(chǎn)生；2、活塞桿受到較大的外部徑向力.嚴格說,活塞桿是嚴禁承受徑向力的,當(dāng)活塞桿受到徑向力時,活塞桿與導(dǎo)套之間出現(xiàn)摩擦產(chǎn)生拉傷；3、油缸質(zhì)量問題.同心度不達標,導(dǎo)套的內(nèi)外圓同心度、活塞的內(nèi)外圓同心度、活塞桿桿體與活塞安裝面得同心度、活塞桿與油缸移動軸線的同心度等等,超出規(guī)定標準都有可能造成活塞桿甚至缸筒拉傷；4、油缸安裝問題.各種形式的油缸如果安裝時未滿足油缸所需的同心度、垂直度、直線度等要求也有可能造成油缸損壞；5、機械設(shè)備原因.機械設(shè)備設(shè)計或制造不良,造成油缸必然損壞.

表面粗糙度大小對活塞桿有什么影響

  活塞桿的加工好壞可以影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，所以選擇時要注意，對活塞桿加工可以從而提高表面抗腐蝕能力， 活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

  要知道活塞桿在往復(fù)式活塞桿里面可是非常關(guān)鍵的零件，它的可靠與否直接關(guān)系著壓縮機的使用性能。所以說對于活塞桿失效這個問題也是非常重視的，導(dǎo)致鍍鉻棒活塞桿失效的原因有很多，像是加工有缺陷、熱處理不符合要求等等。

什么是空壓機活塞桿?

顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長軸加工，加工難度大，一直困擾加工人員。